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详解起重机减速机的性能特点
- 2020-02-06-

  考虑到起重机各机构的工作特点、传动比范围,进一步提高产品性能,采用较少的规格,多方面满足用户的要求,起重机减速机的特点如下:

  1)承载力高。齿轮经渗碳、淬火、磨削加工,与软硬齿面齿轮减速机相比,齿轮承载能力大大提高。

  2)体积小,重量轻。与软齿面和中硬齿面减速机相比,相同承载能力的减速机可减少2-4个等效机架数。

  3)效率高,噪音低,振动小。通过磨齿提高了精度水平,并对齿轮刃口进行了修复。各齿轮综合效率为0.98,振动和噪声明显降低。

  4)采用多级数降低单级速比。中心距可延长,以降低减速机的总高度,满足起重机各种机构的要求;减速机较大的名义传动比达到400,满足慢吊的要求。

  5)起重机减速机可垂直安装、水平安装,甚至在一定的偏转角下安装,方便灵活。

  6)起重机减速机有三级或四级组合式(即三级装配式、四级传动比),为慢速起重机的推广应用提供了前提。

  性能优势:

  1.采用优质合金钢渗碳淬火精密磨齿,齿轮材料及热处理按最新国际标准iso6336-1996的最高me级控制。

  2.采用最新国际标准控制设计制造:产品参照ISO/wd13593:1997《工业闭式齿轮传动装置设置》。精度应符合iso1328-1995《圆柱齿轮精度系统》。载荷和分类应符合相关的有限元标准,齿轮强度应按照iso6336-1996《齿轮承载力计算方法》进行计算。

  3.所有齿轮应在空白阶段和整理后进行探伤。箱体焊接采用先进的焊接设备和焊接工艺,保证箱体的高强度和高刚度。箱体主要焊缝应进行超声波探伤。

  4.通过齿廓修形等一系列先进制造技术,提高了齿面啮合精度,达到了高强度、低噪声的目的。

  5.根部喷丸处理,弯曲强度高。

  6.采用等强度优化设计,实现了齿轮、轴和箱体强度的平衡,并对主要零件进行了结构有限元分析。

  7.灵活的输出形式和安装位置。

  8.独特的润滑系统设计,紧密配合起重机连续、间歇、微动工况,确保在各种工况下瞬间良好润滑。

  9.扩大了起重机减速机转速范围和扭矩范围,与以往相比规格更接近,更好地满足用户的选择和需求。

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